【IT168 特别报道】2005年7月30日至31日，“探路者”杯2005年全国业余无线电应急通信抢险演练赛（唐山站）在唐山乐亭海边成功举行。　IT168无线电频道(http://Radio.IT168.COM)派出特别报道组对本次大赛进行了详细的全程报道。

　　关于本次大赛过程及比赛结果的快报请见报道
　　《业余无线电通信抢险演练雨中进行》（请点击进入）

　　本专题各文章将对活动全程进行详细报道，第二站：唐山征途。

　　2005年7月30日，北京集结后，日程安排是7：30分出发直奔唐山。

　　大会组织已经考虑到参加活动的车辆比较多，所以并没有组织集结后编队出发。一则车队行进需要经验丰富的首尾车组织车队，同样需要车队内车辆驾驶员具备一定的驾驶技术与素质。二则车队行进需要相互照应，前进速度肯定缓慢。

　　凡是参与过车队行进的朋友都会了解，没有规矩、没有自觉的遵守，保持良好的队型集体前进是几乎不可能的。并且，越大规模的车队在组织、行进方面越难把握。可见如果本次活动组织一个或几个大型车队行进是不很现实的。

　　大赛组委会下达的指令是各俱乐部可以自行组车队前往、其他车辆可自行前往。

　　笔者在出发前听到现场有很多朋友还在寻找路书，或在抱怨组委会没有在集结现场提供路书，实际上路书、地图已经在网络上进行了发布，并在台网上进行了公布，对于这次已经公布目的地的远途出行，提前查阅路线资料、检查车辆、装备、物品等步骤是必须的。任何长途行车，不提前了解行车路线只期望跟着其他人行进或是仅希望依赖电台通连指路都是不明智的。

　　记者为了提前赶往唐山比赛现场进行报道，一路稍微提高了速度，沿途见到了两支比较整齐的行进车队。

　　早上在集结时采访过的羚羊车俱乐部“通讯连”参赛队伍自行组织了车队行进，一路上保持了非常良好的车队形象。

通讯连的羚羊车车队

　　路上遇到的另一支比较庞大的参赛队伍是蝙蝠无线电俱乐部，此次蝙蝠俱乐部参加活动的车辆约有40辆左右。

蝙蝠无线电俱乐部车队

　　不过比较另人担心的、也是记者需要提醒驾车出游的朋友的一点是，虽然车队行进经常需要集体停车互相等候，但在高速公路上不适宜长时间停靠在紧急停车带，更不能随意下车在封闭的高速公路上互相打招呼。在封闭的高速公路上下车行走是非常危险的事情，如果需要休息、等待集结应当采取其他方式，比如选择在正规的服务区停车。如果刚出收费站必须等待集结车队的话，人员不要随意下车走动，已经停车的车辆（尤其是已经停靠的尾车）要打开双闪提示其他车辆，最好的办法是通过电台保持联系，已经出站的车辆慢速右侧行进逐渐集结车队。

　　从北京到唐山的过程中没有任何意外，但是有很多朋友由于没有提前了解好路线只得在活动频率上急切的询问行车路线、出口、转弯等问题。好在北京（1区）（和唐山（3区）的HAM们一直在频率上提供指路信息，否则估计有不少朋友要错过出口或走错路了。

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