登录 / 注册
IT168手机频道
IT168首页 > 手机 > 手机评测 > 正文

车载快充对比:一加DASH秒杀普通快充

2016-12-22 12:58    it168网站原创  作者: 正骨水 编辑: 陈顺径

  【IT168 评测】最近身边一位小伙伴提了新车,兴奋之余让水爷安利一款车载充电器。作为一个十几年驾龄的老司机,水爷自然推荐他入手一个支持快充充电器。毕竟现在除了苹果,也没有几款手机是不支持快充技术的了。不过没过几天,这位小伙伴就跑上门来抱怨了。

车载快充对比:一加DASH秒杀高通QC3.0
▲小伙伴:水爷你是不是水我,老子出门30分钟也没充上多少电

  水爷淡定地看着小伙伴问他怎么充的电,他说那天起来出门发现手机电量不多,想想这不有车载快充就打算上车再充电,关键是他是开着导航去的。结果到了办事的地方,发现手机压根没有充多少电,不得不到处借充电器。听到这水爷表示同情之余告诉他这是正常的,劝他要不以后别开车了,回归公交车+充电宝的拥抱多实在啊。

车载快充对比:一加DASH秒杀高通QC3.0
▲水爷也是见惯大场面了

  小伙伴表示不解,因为他上次看着水爷的手机边充边导航,手机很快就充满了。水爷说这不一样,随后去车上取下了他的车充,还带上水爷在用的车充来对比了一下。

车载快充对比:一加DASH秒杀高通QC3.0
▲水爷我用的一加DASH车充,设计最大功率17.5W

车载快充对比:一加DASH秒杀高通QC3.0
▲安利给小伙伴的车充,设计最大功率19.5W,理论上比水爷的还要好

  水爷告诉小伙伴,一加DASH闪充不但充电速度快,关键还支持亮屏闪充。也就是为啥水爷边开边导航,充电速度也能这么快。为了彻底给小伙伴解释清楚,我们决定上车实测一下。

车载快充对比:一加DASH秒杀高通QC3.0
▲为了保证测试的公平,充电同时进行

车载快充对比:一加DASH秒杀高通QC3.0
▲点烟口提供的是12V输出电压,因此车载充电器最高电压也不能超过12V

  水爷随手拿了一款支持快充的手机作为对比,首先是待机充电20分钟。一般我们在市区驾驶,时间都在20-40分钟左右,所以这种短时间的碎片式充电,更能考验快充的效果。开始前,两款手机的电量都彻底用完。

  可以看到尽管比家用DASH充电器的功率稍低点(5V/4A),但是通过DASH车充充电的一加3T电量还是增长的非常快。作为对比的普通快充手机,20分钟18%的电量也还可以接受,毕竟现在没有多少个手机品牌有专用的车充。

车载快充对比:一加DASH秒杀高通QC3.0
待机充电20分钟增加的电量

  边导航边充电是行车的日常,因为导航会非常费电。可以看到的是,两款手机在导航时的充电效率都会下降,不过一加3T依然是快充模式,而作为对比的快充手机增加的电量非常有限。这也是为什么小伙伴看到水爷边导航边充电,手机的电量也很快充满的原因。按照一般快充的效率,塞车一小时的话能充50%量就很不错了。

车载快充对比:一加DASH秒杀普通快充
▲边导航边充电20分钟增加的电量

  一加DASH闪充采用大电流方案,除了极高的充电效率之外,最大的优势就是可以边用边快充。而这个优势也被移植到车充上,当然你要享受这种体验,前提先得有个小汽车。

车载快充对比:一加DASH秒杀普通快充
▲老司机装备要好

  看完这个测试,小伙伴表示要拿手上的车充和水爷的一加DASH换。对于这种要求,水爷只能对其表示呵呵:这个DASH闪充是一加3/3T专用的,但也不是没有解决办法,直接换个一加3T。

本文产品更多手机>>
一加 3T 6GB+128GB 全网通 薄荷金
屏幕尺寸:5.5英寸 CPU核心数:四核 操作系统:Android 6.0 后置摄像头:1600万像素 运行内存(RAM):6GB 更多参数 >>
  • 屏幕尺寸:5.5英寸
  • CPU核心数:四核
  • 操作系统:Android 6.0
  • 后置摄像头:1600万像素
  • 运行内存(RAM):6GB
  • 电池容量:3400毫安时
实时热点
  • 试客优秀文章
  • 热门话题
编辑推荐
首页 本文产品 评论 返回顶部