氢OS定制化UI体验

　　与传统厂商以单品硬件利润作为盈利模式不同的是，互联网手机厂商都不约而同的将宝压在了服务上，甚至有互联网厂商喊出硬件免费这样在传统手机厂商眼中“大逆不道”之言。而谈到手机服务，最核心的就是定制化UI的体验。在今年5月28日一加也发布了属于自己的氢OS，作为定制化UI的“后来者”，氢OS哪些地方青出于蓝?又有哪些地方有待时间的检验呢?文章的这一阶段，我们就来通过一加2代手机来解读一下。

　　首先，我们先通过视频的形式简单了解一下氢OS。氢OS整体采用了Material Design的设计风格，所谓Material Design的定义为遵循经典设计定则，还汲取了最新的科技，秉承了创新的设计理念。笔者理解为一切设计合乎逻辑，利用色彩和灵动的动作作为装饰，简化阴影等之前使用的多图层渲染手段，最终呈现出来一个轻盈+极客逼的风格。笔者认同刘作虎在氢OS发布会上说的：Material Design才是安卓系统应有的样子。不拟物也不完全扁平、充满了隐喻但又完全合乎逻辑。而一加要做的更像是为毛坯房装修。微创新在系统各个方面都层出不穷。

　　在氢OS发布会上，刘作虎表示，一加为氢OS量身打造了16款系统级APP应用，包括浏览器、音乐、应用超市、地图、天气等等，每一个都是经过设计师揣摩用户使用习惯后全新设计而来的。

　　以时钟为例，笔者经常遇到一个问题就是一些重要发布会总是在国外发布，算时差是一件非常头疼的事情，就拿美国来说，还存在一个夏令时问题，每当领导问我这个会北京时间几点开的时候，我真的想说：不知道!再问自杀!而氢OS上通过滑动当地时间就可以看到相应的其他地区时间的变化，方便了很多。而其他方面仍然采用原生安卓的逻辑：将闹钟、时钟、计时器和秒表整合一起。

　　一加天气也是发布会上被刘作虎重点提及的一项。相比于普通的天气，一加天气在天气动态展示方面做得更为出众，例如在雷雨天时雨滴会随着手机倾斜而倾斜，充分利用了手机硬件传感器的作用。

　　电话方面，目前各大手机厂商已经不满足于来电归属地、骚扰拒绝等服务了，而是纷纷在电话功能上加入基于LBS的黄页功能。氢OS也加入了这一功能。通过和快递助手、葡萄生活、格瓦拉、去哪等合作提供查快递、充值、电影票、飞机票等功能。并且还将快的、滴滴、Uber整合在一起，实现同一界面切换多种打车工具(Uber功能即将上线)。

　　前面我们提到了都是系统级应用的小创新，这些微创新也体现了一加设计师的人文关怀。但不得不承认，时下定制化UI如果没有几个“情怀”小功能，都不好意思单独开个发布会。而接下来我们要说的是氢OS上少有的系统逻辑方面的创新。

　　氢视窗+Dock栏：氢视窗简单来说就是为了解决近两年才出现的那个世界第八大“难题”，手机该不该有壁纸。不同的厂商有着不同的做法：小米的做法是举办百万壁纸大赛，引导设计师注重壁纸和桌面icon的搭配。锤子的做法是保留锁屏壁纸取消桌面壁纸。看来很多厂商都已经达成共识——桌面icon和桌面壁纸存在着冲突。而氢视窗则是一种“折中”的办法，有些类似之前原生安卓系统的相框小插件(氢OS取消了小插件功能)，但将“相框”拉伸成为系统级。表面上来看就是主屏的上两行被桌面壁纸+时钟的“小插件”占据。但实际上一加还是做了更深入的优化，例如界面底色根据氢视窗壁纸的颜色自动提取搭配等。而Dock栏方面，也在氢OS上被取消。

　　卡片式短信：氢OS上还有一项功能需要单独拿出来讲的就是卡片式短信了。随着微信等免费SNS软件的普及加上网络带宽和资费的下降，短信开始逐步退出历史舞台。但目前非点对点的信息提醒仍然是短信存在的最大理由。各类通知短信例如：预订信息、购物凭证等等还是通过短信的形式发送给用户。而对于这些固定格式的短信，一加采用了精简、提取主要内容、生成更加容易被接受的卡片式形式。并且通过识别短信内容，能够在卡片上直接打开相应APP进行操作。其实这项功能是一家名为“小源科技”的公司研发，目前对于机票、火车票、酒店等常用场景短信的识别正确率能够达到100%。

　　之前，我们有过这样的一个论断，一个好的定制化UI应该分为四步走：稳定、流畅、省电，基础功能的完善，UI设计的人性化和生态圈的反哺。而氢OS基本完成了前三点任务。也可以这么说，氢OS目前为止是设计师和程序员共同搭建的乌托邦，所有的设计工作都是基于用户已有的痛点进行革新，并且朝着那一撮“理想主义者”所想象的最合乎逻辑、最漂亮、最流畅的方向发展。

　　刘作虎在氢OS发布会上说了一句大实话：如何保证不同服务商接入同一系统的用户体验一致是一个难题。的确，目前业界众多互联网手机厂商都在解决同一难题，并且解决这一问题的方法不多：自己做大让别人适应自己，或者通过自己的技术改造能力让自己适应别人。但摆在一加面前的还不仅仅是这一个问题，物联网的到来让手机真正成为万物互联的中心，如何通过物联网反哺用户粘性，这一问题是一加想要从销量百万台到千万台蜕变的迫在眉睫的问题，至少目前为止，笔者还没有从氢OS上看到一加在这方面的布局。