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成也牌照,祸也牌照?

  反对者:“有求必应,统统放行”的牌照政策应该有所节制

  观点:新手机牌照核准上要慎行!需要出台相应预防行业投资过热,或者在新加入的数量上设置一定限制。这样,才能做到“有保有压”,控制行业膨胀速度。否则,当年其他行业上演的“快进快出”的现象,不久后会在手机业重演。

  相比较起支持者的众多理论,反对者的声音就小了很多——毕竟主旋律是政府主导的,而且面对充满太多变数的市场前景,需要的更多是低调与保留。

  从今年3月30日发改委打开手机牌照的闸门后,手机牌照的发放就“一发不可收拾”,甚至发放的时间间隔不断缩短,因此,一些原以为申请牌照难度较大的企业都开始对牌照获准有了信心,一窝蜂似的开始提交申请材料,等待“现场勘察”。

  按照发改委的提示,今年发出的头两批手机新牌已经为市场增加了9家厂商、超过2500万台的设计产能,而第三批虽然全部名单还没公布,但预计增加产能超过1000万台以上,而国内手机市场的销量也就维持在8000万台的水平,突然一下子增加这么多产能,市场如何消化掉?

  从1999年国家信产部明文规定将手机牌照之路封死到现在,整个市场蓄积了太大的冲量,现在手机牌照终于开闸了,企业心态迫切,蜂拥而至可以理解。但现在连领头羊的波导和TCL都纷纷陷入了亏损困境,对于新进入者来说,手机市场到底是毒药还是奶酪还很难说,但手机行业现在所面对的市场环境,已“物是人非”,与前几年比起来可所谓“冰火二重天”。

  TCL合并阿尔卡特后的“国际化梦想”随着半年报中合资公司的巨亏而烟飞灰灭(实际事实是;阿尔卡特已完全退出合资公司);号称“手机中的战斗机”的波导左靠萨基姆研发、右搭西门子渠道的“完美计划”也随着BENQ收购西门子移动而折戟;凭借背后拥有多年代工历史的台湾大霸而号称3年内杀进国内前三的迪比特也随着所谓的“渠道调整”而悄声而息;以请来梁朝伟代言、领养大熊猫而大肆做秀的熊猫移动已随着掌门人马志平的锒铛入狱而生死未卜。除此之外,南方高科、易美、科健也都在未完成“豪言壮语”之前纷纷倒下。

  它们的倒下,意味着什么?难道众多翘首以待的“新丁们”的实力就一定强过已经倒下的“先驱们”?在这个“成者王,败者寇”的年代,我们也许无法去评价“新丁们”与“先驱者”的是与非。犹如围城,城外的想进来,又岂知城内人的苦衷?

  作为消费者、国人的的我们,当然希望国内手机行业涌现更多的民族品牌,面对“人来车往”的国产手机阵营,真希望,手机牌照——这个双刃剑,给手机行业、给我们所带来的,是酝酿中的惊喜、期待中的爆发。

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